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Cual es el factor mas importante para desarrolar tu negocio

by Cesar Cepeda
Gracias a Carlos de Leon Gto, donde pregunta cual es la manera mas efectiva de desarrollar mi negocio en Estados Unidos?
Carlos: mi respuesta se puede aplicar a cualquier pais...
 
 
Bill Gross no solo es una persona inteligente, hace 20 años tuvo la ocurrencia de crear " Idealab", donde a la fecha a creado mas de 100 compañias, unas fallidas , otras muy exitosas.
 
Bill se interesa en empresas en proceso de desarrollo ( starups) donde el ahora toma un acercamiento cuantitativo para analizar 100 empresas parte de Idelab y otras 100 que no forman parte.
Entre las que incluyo youtube, pets.com, Airbnb, Linkedyn y muchas otras mas.
 
El indica que los resultados para ser una exitosa empresa son:
Financiamiento: 14 %
Modelo de Negocio: 24 %
Idea: 28 %
Equipo de trabajo: 32 %
Timing: 42 %
 
Como ejemplo indica que los primeros inversionistas rechazaron la idea de Airbnb ya que era ilogico rentar una recamara de la casa a un extraño, mas esto paso justo en la cima de la recesion, y el consumidor requeria de ingresos adicionales. Por ello, llego justo en el momento correcto.
Tu como lider en tu empresa, te podrias preguntar : 
Esta el consumidor ansioso de aceptar mi modelo de negocio ?
Seras el unico que esta listo o seras uno mas ?
 
Espero esta informacion te ayude a formar la proxima empresa estelar que todos estamos esperando.

Existe Separacion de Bienes en Texas ?

by Cesar Cepeda

 Bienes Matrimoniales

 

Comunidad de Bienes Matrimoniales

Texas es un estado de “propiedad comunitaria”. En otras palabras, todos los bienes propiedad de las personas casadas en la disolución del matrimonio, ya sea por muerte o divorcio, se presume que la propiedad es de ambos, el marido y la esposa. Del mismo modo, las deudas contraídas durante el matrimonio se presumen que son de la comunidad. Esto significa que las deudas se presumen ser contraídas por el marido y la esposa. Al igual que la comunidad de bienes, la deuda de la comunidad también debe dividirse en un divorcio. La presunción de propiedad comunitaria sólo podrá ser superada por la evidencia clara y convincente que cierta propiedad es independiente, en lugar de la comunidad de bienes. Esto se hace generalmente mediante el trazado y claramente identificar la propiedad como propiedad separada en el “inicio del título,” o el momento en que la propiedad fue adquirida primero. Documentación que demuestra claramente que la propiedad está separada casi siempre es necesario si las partes no están de acuerdo sobre si un activo es separado o comunidad. En consecuencia, el testimonio de que la propiedad es independiente probablemente sea insuficiente para demostrar la naturaleza separada de un activo sin otro apoyo documental.

Propiedad separada

En términos generales, los bienes adquiridos antes del matrimonio y los bienes adquiridos durante el matrimonio a través de donación o herencia, o con los fondos que eran propios de separación de bienes, es y sigue siendo propiedad separada. Una recuperación de lesiones personales por un cónyuge por una pérdida sostenida durante el matrimonio es también propiedad separada. Sin embargo, vale la pena señalar que la recuperación de la pérdida de la capacidad de ganancia no es propiedad independiente. Por último, los cónyuges pueden entrar en un acuerdo firmado por escrito conocido como premarital o contrato de bienes matrimoniales, discutido en más detalle a continuación, que documenta los derechos de propiedad separados o puede convertir la comunidad de bienes en propiedad separada.

https://www.texastribune.org/2017/10/31/texas-needs-61b-more-feds-rebuild-after-harvey-sharps-says/

    
 
El Gobernador de Texas Gregg Abbott solicita al congreso apoyos por mas de 61,000 millones de Dolares, para la reconstrucción despues del huracán Harvey .
 
Este monto se requiere para la reconstrucción de infraestructura solamente, indico el gobernador a congresistas en Washington.
 
Este monto adicional de 61,000 millones no se incluye dentro de los apoyos que otorgaron la Agencia Federal de Manejo de Emergencias ( FEMA) y el Departamento Federal de Vivienda ( HUD ) .
 
Se propone que el 61% del monto sea destinado a control de flujos hidráulicos y el 39% a reconstrucción de vivienda.
 
Hasta este momento, el congreso Estadounidense ha otorgado apoyos por 51,000 millones de Dolares para zonas afectadas en los últimos dos meses,
 
Dichos apoyos son necesarios para la reconstrucción de las areas costeras de Texas en el Golfo de Mexico, mas pueden ser un impulso para la economía local ya que la construccion es un detonador del crecimiento.
 
Esto, aunado al crecimiento en los precios de petróleo y la enorme inversion extranjera en el estado, hacen a Texas un lugar atractivo para aquellos interesados en invertir y apertura negocios.
 
 

Y por que continua la inversion Mexicana en bienes raices en Estados Unidos?

by Cesar Cepeda source Commercial Connections NAR

La administracion Trump, Brexit, re-negociacion del Tratado de Libre Comercio, la caída del precio de empresas comerciales ( retail), estos y 100 objeciones mas podrían desalentar al inversionista, el cual busca solidez financiera y estabilidad.                                                                                                                                    

La econonia mundial continua en un estado  se mantenimiento y no aceleración, sin embargo ( y aun con todas las objeciones posibles a imaginar) Estados Unidos continua ofreciendo una relativa mejora en los mercados internacionales, aun cuando su crecimiento moderado del producto interno bruto es de 1.6%

En la siguiente grafica, observamos que el 2016 Mexico fue el segundo inversionista en Bienes raices en EUA, despues de China

 

El volumen total de transacciones en bienes raices en EUA adquiridas por inversionistas extranjeros en 2016 fue de 825,000 millones de Dlls. Donde Mexico ocupa el segundo lugar con 27 % de esas compras.

FOREIGN INVESTORS CONTINUE BUYING IN TEXAS
EXTRANJEROS CONTINUAN INVIRTIENDO EN TEXAS
 
17 % of total Texas Population are foreign born
68 % of them are from Latin America
29 % Of them speak Spanish at home
19 % of naturalized foreigners have a bachelor's degree
57 % of foreign-born Texas residents own a home
46 % enter Texas with a business traveler visa
34 % of Texas foreign-born residents come from Mexico
Mexico is Texas' number one trade partner ( exports and imports)
 
 
17 % de la poblacion Texana son nacidos en otro pais
68 % de ellos provienen de Latino America
29 % de ellos hablan Español en casa
19 % de los extranjeros naturalizados tienen titulo profesional
57 % de los residentes nacidos en el extranjero son propietarios de una casa habitacion
46 % de ellos ingresan a Texas con visa de negocios
34% de los residentes de Texas nacidos en otro pais provienen de Mexico
Mexico es el socio comercial numero uno de Texas
(importaciones y exportaciones
Source : National Association of Realtors

Empresa anuncia inversion de 450 MDD para cnstruccion de Refineria en el Oeste de Texas

by Sergio Chapa San Antonio Business Journal

Debido al incremento de la demanda en Mexico de gasolina y otros productos refinados , otra empresa anuncia una gran inversion en Texas para atender dicho mercado.

 

MMEX Resources Corp.de Austin, anuncio sus planes este Martes pasado de construir una refinería en el Oeste de Texas ( Permian Basin ) con un costo de 450 millones de Dolares.

Una vez obteniendo la aprobación, dicha refinería podrá procesar hasta 50,000 barriles diarios de crudo por día para convertirlos en gasolina, diesel, gas avión, petróleo liquido y otros productos los cuales serán enviados por ferrocarril para satisfacer la demanda en Mexico.

El CEO de la empresa Jack Hanks, declaro que la refinería capitalizara la ventaja del descubrimiento de grandes yacimientos de petróleo en el area , el cual se ha convertido en la zona petrolífera mas activa de los Estados Unidos.

“ Las actuales instalaciones y ductos están inadecuados para operar este crecimiento en la producción y limitan la transportación a su destino ", declaro Hanks. “ Construyendo esta refinería de alta tecnología en el area y con el apoyo de la infraestructura ferroviaria existente, esperamos atraer al mercado local y de exportación de crudo y productos refinados, los cuales añadirán empleos substanciales y contribuirán al crecimiento en Texas ."

MMEX Resources tiene un contrato en una parcela de 250 acres adjunto a la union de ferrocarril de Sulphur Spur de la empresa de ferrocarriles Texas Pacifico a 20 millas al Norte de Fort Stockton. Las vias comienzan en San Angelo Tx, se dirigen a la ciudad fronteriza de Presidio y arriban en Ojinaga Chihuahua.

La empresa de Austin planea completar los estudios ambientales para la propiedad previos a aplicar para el permiso a la agencia estatal Comision Texana de Calidad Ambiental y otras agencias, mas Hanks reporto que se tienen planes previstos para el establecimiento de un sistema cerrado de enfriamiento e hidráulico para minimizar el impacto ambiental.

Si los permisos son aprobados , el proyecto se construirá en 18 meses y creara alrededor de 400 empleos , mientras que la refinería en su proceso ocupara alrededor de 100 empleados.

MMEX Resources esta ansioso de trabajar en conjunto con la comunidad del condado de Pecos y construir esta instalación de primera clase la cual expandirá el potencial económico y de oportunidades de trabajo de la region declaro Hanks.  la seguridad de nuestros empleados , la comunidad y el ambiente son nuestra prioridad.

Texas company announces plans to build $450 million refinery in Permian Basin

by Sergio Chapa San Antonio Business Journal

As demand for gasoline and other refined products continues to grow in Mexico, another company has emerged with plans to build a new refinery near the border.

MMEX Resources Corp (OTCPK: MMEX) announced plans on Tuesday to build a $450 million refinery in the Permian Basin's Pecos County.

If approved, the proposed refinery will be able to process up to 50,000 barrels of crude oil per day and convert it into gasoline, diesel, jet fuel, liquefied petroleum gas and other products that will be shipped by rail to meet growing demand in Mexico.

MMEX Resources Corp CEO Jack Hanks said the Pecos County Refinery will take full advantage of large oil discoveries in the Permian Basin, which has become the hottest shale play in the United States.

"The existing facilities and pipeline networks are largely unequipped to handle this growth and are limiting where products can be transported," Hanks said in a statement. "By building a state-of-the-art refinery along the region’s existing railway infrastructure, we hope to bring a local and export market for crude oil and refined products which will add substantial job and economic growth to West Texas.”

MMEX Resources has a contract on a 250-acre property next to the Sulfur Junction Spur of the Texas Pacifico Railroad about 20 miles northeast of Fort Stockton. The rail line starts in San Angelo to the border town of Presidio and then into Ojinaga, Chihuahua.

The Austin-based company plans to complete an environmental assessment for the property before submitting a permit application to the Texas Commission on Environmental Quality and other agencies but Hanks reported there are already plans in the works to use a closed-loop air cooling system and a closed-loop water system to minimize the impact in the desert ecosystem.

If approved by regulators, the 18-month construction process will create around 400 jobs while the completed refinery is expected to employ around 100 people.

“MMEX Resources is eager to work alongside the Pecos County community to produce a state-of-the-art facility that opens up economic and job opportunities for the region," Hanks said. "The safety of our employees, the neighboring community and the environment are our top priorities."

Las comunidades localizadas entre San Antonio y Austin en el corredor I 35 requieren obtener opciones adicionales para el transito en el area , la empresa de ferrocarriles Amtrak pudiese ofrecer la solución.

El plan nacional de ferrocarriles esta preparando un estudio de factibilidad para determinar el costo para modernizar las vías de ferrocarril existentes , las cuales se encuentran en funcionamiento. Amtrak actualmente solo ofrece el servicio entre las dos ciudades una vez por día , sin embrago, este recorrido de dos horas es muy largo para los usuarios . Amtrak esta analizando opciones para ofrecer servicios mas frecuentes y rápidos .

El regidor de la ciudad de San Antonio , Rey Lopez indico que una ruta potencial se podría localizar en San Antonio muy cerca de la Universidad Texas A & M campus San Antonio para completar el recorrido en la ciudad de Georgetown la cual se ubica al norte de Austin.

 

Amtrak Considering frequent service between San Anonio & Austin

by Connect.media

By Connect. media 

 

With the Lone Star Rail project falling apart in October, communities along the growing Interstate 35 corridor needed to find another transportation plan to help reduce travel time between San Antonio and Austin. Amtrak could have a solution to the issue.

The national rail system is conducting a feasibility study to determine what it will cost to improve the current Union Pacific tracks on which it currently travels. Amtrak currently operates one daily trip each way between San Antonio and Austin – but the two-hour ride  is too long for commuters. Amtrak is putting together a ridership and revenue study.

According to San Antonio Council Member Ray Lopez (who chairs the Alamo Area Metropolitan Planning Organization), a potential route would start in South San Antonio, near the Texas A&M campus. The northern-most terminal would be in Georgetown, north of Austin.

2017’s States Most And Least Affected from a Trade War with Mexico

by Rochie Bernardo

Feb 7, 2017  |  Richie Bernardo, Senior Writer    www.wallethub.com

 

The border between the U.S. and Mexico may soon expand into a 40-foot-high, 1,000-mile-long concrete barrier separating us from them. On Jan. 25, President Donald Trump issued an executive order to immediately begin erecting a border wall. But the million-dollar question or, more accurately, the $15 to $25 billion question is: Who will pay for it? 

During his presidential campaign, Trump suggested that Mexico itself should fork over the cash to keep its own citizens out of American soil. And when our southern neighbor refused, Trump instead proposed taxing all Mexican imports by 20 percent to finance the wall’s construction. In brief, the so-called “border-adjusted tax” would be imposed on U.S. corporations and discourage them from offshoring business. 

If and when the president’s plan comes to fruition, experts predict it will trigger a trade war between our two nations. But the impact of the economic fallout will be different for every state. WalletHub’s data analysts therefore compared the 50 states and the District of Columbia across five key indicators gauging the effects of the possible trade battle. Read on for our findings, expert insight on the issue and a full description of our methodology.

Main Findings

151
 

 


 

 

 

Overall Rank

State

Total Score

 

Overall Rank

State

Total Score

1 Texas 95.46   27 Arkansas 42.95
2 Arizona 92.83   28 Connecticut 42.57
3 Michigan 85.47   29 Minnesota 40.11
4 New Mexico 72.25   30 New Hampshire 37.80
5 Kentucky 65.05   31 Oklahoma 36.99
6 Tennessee 62.09   32 Pennsylvania 36.86
7 Utah 60.29   33 New Jersey 34.91
8 Missouri 59.28   34 Maryland 34.30
9 Alabama 58.91   35 Hawaii 33.47
10 Iowa 58.12   36 Florida 33.24
11 California 57.42   37 North Dakota 32.39
12 Indiana 56.01   38 Delaware 32.17
13 Illinois 55.93   39 Nevada 29.84
14 Rhode Island 53.57   40 Virginia 27.77
15 Ohio 53.02   41 Vermont 27.20
16 Mississippi 50.76   42 West Virginia 27.17
17 South Carolina 50.49   43 New York 26.41
18 Kansas 49.42   44 Idaho 26.29
19 South Dakota 49.30   45 Oregon 25.33
20 Wisconsin 49.27   46 Washington 25.00
21 Louisiana 48.49   47 Montana 23.75
22 Nebraska 45.90   48 Wyoming 22.51
23 Massachusetts 45.29   49 Maine 21.75
24 Colorado 44.11   50 District of Columbia 21.16
25 North Carolina 43.57   51 Alaska 18.08
26 Georgia 43.42        

 
Artwork-2017's-States-Most-And-Least-Affected-from-a-Trade-War-with-Mexico-v1
 

Ask the Experts

According to official estimates, Mexico is the third-largest trading partner of the U.S., with exports and imports combined totaling $583.6 billion in 2015 as well as sustaining about 1.1 million jobs in the previous year. President Trump, however, intends to overhaul the North American Free Trade Agreement, or NAFTA, a move that many of his critics fear will result in significant economic and political repercussions on both sides of the U.S.-Mexico border. For insight into the future of trade between the U.S. and our Central American neighbor, we consulted a panel of experts in fields such as macroeconomics and political science. Click on the experts’ profiles to read their bios and thoughts on the following key questions:

  1. Who in the U.S. will be most affected by a trade war with Mexico?
  2. What would be the economic impact to the U.S. of pulling out of NAFTA?
  3. What is the likelihood that a trade war with Mexico puts either country into a recession?
  4. What is the best way to encourage companies to keep production facilities in the U.S., other than a tax on imports?
 
 

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